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Servotreiber der VPH-Serie, exklusiv für den Direktantrieb entwickeltVerarbeitendes Unternehmen
CKD Nikkidenso Co., Ltd.Kategorien
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Automotive & Transport Use / Electronics & Electrical UseKlicken Sie auf die Teilenummer, um weitere Informationen zu jedem Produkt zu erhalten
| Bild | Teilenummer | Preis (ohne Steuern) | Wiederholbarkeit der Drehmomentregelung | Auflösung der Drehmomentregelung | Zeit zur Erhöhung/Verringerung des Drehmoments | Drehmomentbefehl Analogbefehl (optional) | Befehlsformular für Impulsbefehle | Korrektur des Impulsbefehls | Impulsspezifikation S-Kurven-Beschleunigung/Verzögerung | Interner Befehl S-Kurven-Beschleunigung/Verzögerung | Interner Befehlsbefehl | Interner Befehl Beschleunigung/Verzögerung | Viszerale Befehlseingabe | Interne Befehlskoordinatenverwaltung | Interne Befehlseinstellungseinheit | Interner Drehmomentbefehl | Interner Geschwindigkeitsbefehl | Kontrollmethode | Montagemethode | Umgebungsbedingungen Höhe | Umgebungsbedingungen Temperatur Während des Gebrauchs ℃ | Umgebungsbedingungen Temperatur Lagerung | Umgebungsbedingungen Luftfeuchtigkeit Während der Verwendung/Lagerung | Vibrationsfestigkeit | Geschwindigkeitsregelung Geschwindigkeitsregelungsbereich | Geschwindigkeitsregelung Geschwindigkeitsschwankungsrate Temperatureigenschaften | Geschwindigkeitsregelung Geschwindigkeitsschwankungsrate Lasteigenschaften | Geschwindigkeitsregelung Geschwindigkeitsschwankungsrate Spannungseigenschaften | Geschwindigkeitsbefehl Analoger Befehl (optional) | Geschwindigkeitsbefehl Beschleunigung/Verzögerung | Fahrmodus | Antriebsmethode |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
VPH-HA |
Auf Anfrage erhältlich |
±1 % (bis zum Nenndrehmoment) |
1:1.000 (bis Nenndrehmoment) |
0~9,999 Sek |
1-Punkt-Eingangsspannungsbereich: -12~+12 V (Auflösung 14 Bit). Spannung bei Nenndrehmoment kann beliebig eingestellt werden |
Leitungstreibermethode: Maximal 6,25 Mpps (1 Mal) Wählbar zwischen 90°-Phasendifferenzimpuls (1, 2, 4 Mal), richtungsspezifischem Impuls (1, 2 Mal), Richtungssignal + Speiseimpuls (1, 2 Mal) |
8 Punkte A/B (A, B:1~99.999.999) |
8 Punkte (0~1.000 Sek.) |
8 Punkte (0~1.000 Sek.) |
256 Punkte, 3 Typen POS (Positionierung): ABS/INC, INDX (Indexpositionierung): Abkürzung/unidirektional, HOME (Rückkehr zum Ursprung): STD, LS-los, OT-Rückkehr, in-situ, OT-Rückkehr, LS-los |
8 Punkte (Beschleunigung und Verzögerung können individuell im Bereich von 0~99,999 Sek. eingestellt werden) |
8 Geschwindigkeitspunkte |
Unendlicher Vorschub, absolute Positionierung -2147483648~+2147483647, Verwaltung der Rotationsposition der Lastwelle 1 (z. B. 0~359 Grad, -179~180 Grad) |
Grad, mm, Zoll, μm, Puls, kpulse |
7 Punkte Auswahl durch Steuersignal (Einstelleinheit 0,1 %) |
7 Punkte, ausgewählt durch Steuersignal (Einstellung des Geschwindigkeitsbefehls der Einheit) |
Regeneratives Bremsen: Externer regenerativer Widerstand |
Panelmontage |
1.000 m oder weniger |
0~55 |
20~65 |
90 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger, keine Kondensation |
5,9 m/s*2 (10~55 Hz), aber ohne Resonanz |
1:5.000 Bei Verwendung eines analogen Geschwindigkeitsbefehls 1:2.000 |
0~40℃: ±0,1 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) ±0,2 % oder weniger bei analogem Befehl |
Bei 0–100 % Last: ±0,01 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) |
Nennspannung ±10 %:0 % (bei Nenndrehzahl) |
1 Punkt Eingangsspannungsbereich: -12~+12V (Auflösung 14bit) Spannung bei maximaler Geschwindigkeit kann beliebig eingestellt werden |
Beschleunigung und Verzögerung können im Bereich von 0~99,999 Sek. individuell eingestellt werden |
Geschwindigkeitsbefehlsbetrieb, Drehmomentbefehlsbetrieb, impulsfolgespezifizierter Betrieb, interner Befehlsbetrieb |
3-Phasen-Sinuswellen-PWM |
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VPH-HB |
Auf Anfrage erhältlich |
±1 % (bis zum Nenndrehmoment) |
1:1.000 (bis Nenndrehmoment) |
0~9,999 Sek |
- | - | - | - |
8 Punkte (0~1.000 Sek.) |
256 Punkte, 3 Typen POS (Positionierung): ABS/INC, INDX (Indexpositionierung): Abkürzung/unidirektional, HOME (Rückkehr zum Ursprung): STD, LS-los, OT-Rückkehr, in-situ, OT-Rückkehr, LS-los |
8 Punkte (Beschleunigung und Verzögerung können individuell im Bereich von 0~99,999 Sek. eingestellt werden) |
8 Geschwindigkeitspunkte |
Unendlicher Vorschub, absolute Positionierung -2147483648~+2147483647, Verwaltung der Rotationsposition der Lastwelle 1 (z. B. 0~359 Grad, -179~180 Grad) |
Impuls |
7 Punkte Auswahl durch Steuersignal (Einstelleinheit 0,1 %) |
7 Punkte, ausgewählt durch Steuersignal (Einstellung des Geschwindigkeitsbefehls der Einheit) |
Regeneratives Bremsen: Externer regenerativer Widerstand |
Panelmontage |
1.000 m oder weniger |
0~55 |
20~65 |
90 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger, keine Kondensation |
5,9 m/s*2 (10~55 Hz), aber ohne Resonanz |
1:5.000 Bei Verwendung eines analogen Geschwindigkeitsbefehls 1:2.000 |
0~40℃: ±0,1 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) ±0,2 % oder weniger bei analogem Befehl |
Bei 0–100 % Last: ±0,01 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) |
Nennspannung ±10 %:0 % (bei Nenndrehzahl) |
- |
Beschleunigung und Verzögerung können im Bereich von 0~99,999 Sek. individuell eingestellt werden |
Geschwindigkeitsbefehlsbetrieb, Drehmomentbefehlsbetrieb, interner Befehlsbetrieb |
3-Phasen-Sinuswellen-PWM |
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VPH-HC |
Auf Anfrage erhältlich |
±1 % (bis zum Nenndrehmoment) |
1:1.000 (bis Nenndrehmoment) |
0~9,999 Sek |
1-Punkt-Eingangsspannungsbereich: -12~+12 V (Auflösung 14 Bit). Spannung bei Nenndrehmoment kann beliebig eingestellt werden |
Leitungstreibermethode: Maximal 6,25 Mpps (1 Mal) Wählbar zwischen 90°-Phasendifferenzimpuls (1, 2, 4 Mal), richtungsspezifischem Impuls (1, 2 Mal), Richtungssignal + Speiseimpuls (1, 2 Mal) |
8 Punkte A/B (A, B:1~99.999.999) |
8 Punkte (0~1.000 Sek.) |
8 Punkte (0~1.000 Sek.) |
256 Punkte, 3 Typen POS (Positionierung): ABS/INC, INDX (Indexpositionierung): Abkürzung/unidirektional, HOME (Rückkehr zum Ursprung): STD, LS-los, OT-Rückkehr, in-situ, OT-Rückkehr, LS-los |
8 Punkte (Beschleunigung und Verzögerung können individuell im Bereich von 0~99,999 Sek. eingestellt werden) |
8 Geschwindigkeitspunkte |
Unendlicher Vorschub, absolute Positionierung -2147483648~+2147483647, Verwaltung der Rotationsposition der Lastwelle 1 (z. B. 0~359 Grad, -179~180 Grad) |
Grad, mm, Zoll, μm, Puls, kpulse |
7 Punkte Auswahl durch Steuersignal (Einstelleinheit 0,1 %) |
7 Punkte, ausgewählt durch Steuersignal (Einstellung des Geschwindigkeitsbefehls der Einheit) |
Regeneratives Bremsen: Externer regenerativer Widerstand |
Panelmontage |
1.000 m oder weniger |
0~55 |
20~65 |
90 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger, keine Kondensation |
5,9 m/s*2 (10~55 Hz), aber ohne Resonanz |
1:5.000 Bei Verwendung eines analogen Geschwindigkeitsbefehls 1:2.000 |
0~40℃: ±0,1 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) ±0,2 % oder weniger bei analogem Befehl |
Bei 0–100 % Last: ±0,01 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) |
Nennspannung ±10 %:0 % (bei Nenndrehzahl) |
1 Punkt Eingangsspannungsbereich: -12~+12V (Auflösung 14bit) Spannung bei maximaler Geschwindigkeit kann beliebig eingestellt werden |
Beschleunigung und Verzögerung können im Bereich von 0~99,999 Sek. individuell eingestellt werden |
Geschwindigkeitsbefehlsbetrieb, Drehmomentbefehlsbetrieb, impulsfolgespezifizierter Betrieb, interner Befehlsbetrieb |
3-Phasen-Sinuswellen-PWM |
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VPH-HD |
Auf Anfrage erhältlich |
±1 % (bis zum Nenndrehmoment) |
1:1.000 (bis Nenndrehmoment) |
0~9,999 Sek |
- | - | - | - |
8 Punkte (0~1.000 Sek.) |
256 Punkte, 3 Typen POS (Positionierung): ABS/INC, INDX (Indexpositionierung): Abkürzung/unidirektional, HOME (Rückkehr zum Ursprung): STD, LS-los, OT-Rückkehr, in-situ, OT-Rückkehr, LS-los |
8 Punkte (Beschleunigung und Verzögerung können individuell im Bereich von 0~99,999 Sek. eingestellt werden) |
8 Geschwindigkeitspunkte |
Unendlicher Vorschub, absolute Positionierung -2147483648~+2147483647, Verwaltung der Rotationsposition der Lastwelle 1 (z. B. 0~359 Grad, -179~180 Grad) |
Impuls |
7 Punkte Auswahl durch Steuersignal (Einstelleinheit 0,1 %) |
7 Punkte, ausgewählt durch Steuersignal (Einstellung des Geschwindigkeitsbefehls der Einheit) |
Regeneratives Bremsen: Externer regenerativer Widerstand |
Panelmontage |
1.000 m oder weniger |
0~55 |
20~65 |
90 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger, keine Kondensation |
5,9 m/s*2 (10~55 Hz), aber ohne Resonanz |
1:5.000 Bei Verwendung eines analogen Geschwindigkeitsbefehls 1:2.000 |
0~40℃: ±0,1 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) ±0,2 % oder weniger bei analogem Befehl |
Bei 0–100 % Last: ±0,01 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) |
Nennspannung ±10 %:0 % (bei Nenndrehzahl) |
- |
Beschleunigung und Verzögerung können im Bereich von 0~99,999 Sek. individuell eingestellt werden |
Geschwindigkeitsbefehlsbetrieb, Drehmomentbefehlsbetrieb, interner Befehlsbetrieb |
3-Phasen-Sinuswellen-PWM |
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VPH-HE |
Auf Anfrage erhältlich |
±1 % (bis zum Nenndrehmoment) |
1:1.000 (bis Nenndrehmoment) |
0~9,999 Sek |
- | - | - | - |
8 Punkte (0~1.000 Sek.) |
256 Punkte, 3 Typen POS (Positionierung): ABS/INC, INDX (Indexpositionierung): Abkürzung/unidirektional, HOME (Rückkehr zum Ursprung): STD, LS-los, OT-Rückkehr, in-situ, OT-Rückkehr, LS-los |
8 Punkte (Beschleunigung und Verzögerung können individuell im Bereich von 0~99,999 Sek. eingestellt werden) |
8 Geschwindigkeitspunkte |
Unendlicher Vorschub, absolute Positionierung -2147483648~+2147483647, Verwaltung der Rotationsposition der Lastwelle 1 (z. B. 0~359 Grad, -179~180 Grad) |
Impuls |
8 Punkte Auswahl durch Steuersignal (Einstelleinheit 0,1 %) |
8 Punkte, ausgewählt durch Steuersignal (Einstellung des Geschwindigkeitsbefehls der Einheit) |
Regeneratives Bremsen: Externer regenerativer Widerstand |
Panelmontage |
1.000 m oder weniger |
0~55 |
20~65 |
90 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger, keine Kondensation |
5,9 m/s*2 (10~55 Hz), aber ohne Resonanz |
1:5.000 Bei Verwendung eines analogen Geschwindigkeitsbefehls 1:2.000 |
0~40℃: ±0,1 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) ±0,2 % oder weniger bei analogem Befehl |
Bei 0–100 % Last: ±0,01 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) |
Nennspannung ±10 %:0 % (bei Nenndrehzahl) |
- |
Beschleunigung und Verzögerung können im Bereich von 0~99,999 Sek. individuell eingestellt werden |
Geschwindigkeitsbefehlsbetrieb, Drehmomentbefehlsbetrieb, interner Befehlsbetrieb |
3-Phasen-Sinuswellen-PWM |
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