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Servotreiber der VPH-Serie, exklusiv für den Direktantrieb entwickelt-VPH-HA
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Servotreiber der VPH-Serie, exklusiv für den Direktantrieb entwickelt-CKD Nikkidenso Co., Ltd.

Servotreiber der VPH-Serie, exklusiv für den Direktantrieb entwickelt
CKD Nikkidenso Co., Ltd.

🚗 Automotive & Transport Use 💻 Electronics & Electrical Use

Antwortstatus von CKD Nikkidenso Co., Ltd.

Antwortquote

100.0%

Antwortzeit

10.9Stunden

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Über dieses Produkt

Merkmale

■Hervorragende Geschwindigkeitsstabilitätsleistung

Unterdrückt Drehmomentschwankungen erheblich. Durch die Unterdrückung von Drehmomentschwankungen wird die Geschwindigkeitsstabilitätsleistung weiter verbessert. (20 % Reduzierung im Vergleich zum herkömmlichen Modell)

■Einfache Abstimmung auch bei großen Trägheitslasten möglich

Funktion zur automatischen Einstellung des Rückkopplungsfilters Während der automatischen Abstimmung wird der Rückkopplungsfilter automatisch entsprechend der Last eingestellt, wodurch Schwankungen bei der Geschwindigkeitserkennung unterdrückt werden und eine einfache Abstimmung auch bei großen Trägheitslasten möglich ist. Erzielen Sie ganz einfach eine reibungslose Bewegung.

■Verbesserte Stabilität im Stillstand

Filterfunktion im Stillstand. Verbessert die Drehmomentgenauigkeit im Stillstand. Unterdrückt Vibrationen im Stillstand mit großer Trägheitslast. Verbesserte Funktion zum Umschalten der Verstärkung bei niedriger Geschwindigkeit Normalerweise können die Bedingungen zum Umschalten der Verstärkung bei niedriger Geschwindigkeit nicht nur anhand der Geschwindigkeit, sondern auch anhand der Abweichung, des Vorhandenseins oder Fehlens eines Befehls usw. eingestellt werden.

■Die sanfte Bewegung reduziert die Positionierungszeit

2-stufige S-Kurven-Beschleunigungs-/Verzögerungssteuerungsfunktion Durch die Umwandlung der Drehmomentwellenform in eine quadratische Kurve werden die Stöße beim Beschleunigen/Verzögern erheblich gemildert, und selbst wenn die Beschleunigungs-/Verzögerungszeit verkürzt wird, treten keine Vibrationen auf und die Positionierungszeit wird verkürzt.

■Gemeinsame Spezifikationen

Installationsort: Nicht in einer schädlichen Atmosphäre wie korrosiven Gasen, Schleiföl, Metallpulver, Öl usw. und in Innenräumen ohne direkte Sonneneinstrahlung.

  • Produkt

    Servotreiber der VPH-Serie, exklusiv für den Direktantrieb entwickelt
  • Nutzungsszenarien

    Automotive & Transport Use / Electronics & Electrical Use

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5 Modelle von Servotreiber der VPH-Serie, exklusiv für den Direktantrieb entwickelt

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Bild Teilenummer Preis (ohne Steuern) Wiederholbarkeit der Drehmomentregelung Auflösung der Drehmomentregelung Zeit zur Erhöhung/Verringerung des Drehmoments Drehmomentbefehl Analogbefehl (optional) Befehlsformular für Impulsbefehle Korrektur des Impulsbefehls Impulsspezifikation S-Kurven-Beschleunigung/Verzögerung Interner Befehl S-Kurven-Beschleunigung/Verzögerung Interner Befehlsbefehl Interner Befehl Beschleunigung/Verzögerung Viszerale Befehlseingabe Interne Befehlskoordinatenverwaltung Interne Befehlseinstellungseinheit Interner Drehmomentbefehl Interner Geschwindigkeitsbefehl Kontrollmethode Montagemethode Umgebungsbedingungen Höhe Umgebungsbedingungen Temperatur Während des Gebrauchs ℃ Umgebungsbedingungen Temperatur Lagerung Umgebungsbedingungen Luftfeuchtigkeit Während der Verwendung/Lagerung Vibrationsfestigkeit Geschwindigkeitsregelung Geschwindigkeitsregelungsbereich Geschwindigkeitsregelung Geschwindigkeitsschwankungsrate Temperatureigenschaften Geschwindigkeitsregelung Geschwindigkeitsschwankungsrate Lasteigenschaften Geschwindigkeitsregelung Geschwindigkeitsschwankungsrate Spannungseigenschaften Geschwindigkeitsbefehl Analoger Befehl (optional) Geschwindigkeitsbefehl Beschleunigung/Verzögerung Fahrmodus Antriebsmethode
Servotreiber der VPH-Serie, exklusiv für den Direktantrieb entwickelt-Part Number-VPH-HA

VPH-HA

Auf Anfrage erhältlich

±1 % (bis zum Nenndrehmoment)

1:1.000 (bis Nenndrehmoment)

0~9,999 Sek

1-Punkt-Eingangsspannungsbereich: -12~+12 V (Auflösung 14 Bit). Spannung bei Nenndrehmoment kann beliebig eingestellt werden

Leitungstreibermethode: Maximal 6,25 Mpps (1 Mal) Wählbar zwischen 90°-Phasendifferenzimpuls (1, 2, 4 Mal), richtungsspezifischem Impuls (1, 2 Mal), Richtungssignal + Speiseimpuls (1, 2 Mal)

8 Punkte A/B (A, B:1~99.999.999)

8 Punkte (0~1.000 Sek.)

8 Punkte (0~1.000 Sek.)

256 Punkte, 3 Typen POS (Positionierung): ABS/INC, INDX (Indexpositionierung): Abkürzung/unidirektional, HOME (Rückkehr zum Ursprung): STD, LS-los, OT-Rückkehr, in-situ, OT-Rückkehr, LS-los

8 Punkte (Beschleunigung und Verzögerung können individuell im Bereich von 0~99,999 Sek. eingestellt werden)

8 Geschwindigkeitspunkte

Unendlicher Vorschub, absolute Positionierung -2147483648~+2147483647, Verwaltung der Rotationsposition der Lastwelle 1 (z. B. 0~359 Grad, -179~180 Grad)

Grad, mm, Zoll, μm, Puls, kpulse

7 Punkte Auswahl durch Steuersignal (Einstelleinheit 0,1 %)

7 Punkte, ausgewählt durch Steuersignal (Einstellung des Geschwindigkeitsbefehls der Einheit)

Regeneratives Bremsen: Externer regenerativer Widerstand

Panelmontage

1.000 m oder weniger

0~55

20~65

90 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger, keine Kondensation

5,9 m/s*2 (10~55 Hz), aber ohne Resonanz

1:5.000 Bei Verwendung eines analogen Geschwindigkeitsbefehls 1:2.000

0~40℃: ±0,1 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) ±0,2 % oder weniger bei analogem Befehl

Bei 0–100 % Last: ±0,01 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit)

Nennspannung ±10 %:0 % (bei Nenndrehzahl)

1 Punkt Eingangsspannungsbereich: -12~+12V (Auflösung 14bit) Spannung bei maximaler Geschwindigkeit kann beliebig eingestellt werden

Beschleunigung und Verzögerung können im Bereich von 0~99,999 Sek. individuell eingestellt werden

Geschwindigkeitsbefehlsbetrieb, Drehmomentbefehlsbetrieb, impulsfolgespezifizierter Betrieb, interner Befehlsbetrieb

3-Phasen-Sinuswellen-PWM

Servotreiber der VPH-Serie, exklusiv für den Direktantrieb entwickelt-Part Number-VPH-HB

VPH-HB

Auf Anfrage erhältlich

±1 % (bis zum Nenndrehmoment)

1:1.000 (bis Nenndrehmoment)

0~9,999 Sek

- - - -

8 Punkte (0~1.000 Sek.)

256 Punkte, 3 Typen POS (Positionierung): ABS/INC, INDX (Indexpositionierung): Abkürzung/unidirektional, HOME (Rückkehr zum Ursprung): STD, LS-los, OT-Rückkehr, in-situ, OT-Rückkehr, LS-los

8 Punkte (Beschleunigung und Verzögerung können individuell im Bereich von 0~99,999 Sek. eingestellt werden)

8 Geschwindigkeitspunkte

Unendlicher Vorschub, absolute Positionierung -2147483648~+2147483647, Verwaltung der Rotationsposition der Lastwelle 1 (z. B. 0~359 Grad, -179~180 Grad)

Impuls

7 Punkte Auswahl durch Steuersignal (Einstelleinheit 0,1 %)

7 Punkte, ausgewählt durch Steuersignal (Einstellung des Geschwindigkeitsbefehls der Einheit)

Regeneratives Bremsen: Externer regenerativer Widerstand

Panelmontage

1.000 m oder weniger

0~55

20~65

90 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger, keine Kondensation

5,9 m/s*2 (10~55 Hz), aber ohne Resonanz

1:5.000 Bei Verwendung eines analogen Geschwindigkeitsbefehls 1:2.000

0~40℃: ±0,1 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) ±0,2 % oder weniger bei analogem Befehl

Bei 0–100 % Last: ±0,01 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit)

Nennspannung ±10 %:0 % (bei Nenndrehzahl)

-

Beschleunigung und Verzögerung können im Bereich von 0~99,999 Sek. individuell eingestellt werden

Geschwindigkeitsbefehlsbetrieb, Drehmomentbefehlsbetrieb, interner Befehlsbetrieb

3-Phasen-Sinuswellen-PWM

Servotreiber der VPH-Serie, exklusiv für den Direktantrieb entwickelt-Part Number-VPH-HC

VPH-HC

Auf Anfrage erhältlich

±1 % (bis zum Nenndrehmoment)

1:1.000 (bis Nenndrehmoment)

0~9,999 Sek

1-Punkt-Eingangsspannungsbereich: -12~+12 V (Auflösung 14 Bit). Spannung bei Nenndrehmoment kann beliebig eingestellt werden

Leitungstreibermethode: Maximal 6,25 Mpps (1 Mal) Wählbar zwischen 90°-Phasendifferenzimpuls (1, 2, 4 Mal), richtungsspezifischem Impuls (1, 2 Mal), Richtungssignal + Speiseimpuls (1, 2 Mal)

8 Punkte A/B (A, B:1~99.999.999)

8 Punkte (0~1.000 Sek.)

8 Punkte (0~1.000 Sek.)

256 Punkte, 3 Typen POS (Positionierung): ABS/INC, INDX (Indexpositionierung): Abkürzung/unidirektional, HOME (Rückkehr zum Ursprung): STD, LS-los, OT-Rückkehr, in-situ, OT-Rückkehr, LS-los

8 Punkte (Beschleunigung und Verzögerung können individuell im Bereich von 0~99,999 Sek. eingestellt werden)

8 Geschwindigkeitspunkte

Unendlicher Vorschub, absolute Positionierung -2147483648~+2147483647, Verwaltung der Rotationsposition der Lastwelle 1 (z. B. 0~359 Grad, -179~180 Grad)

Grad, mm, Zoll, μm, Puls, kpulse

7 Punkte Auswahl durch Steuersignal (Einstelleinheit 0,1 %)

7 Punkte, ausgewählt durch Steuersignal (Einstellung des Geschwindigkeitsbefehls der Einheit)

Regeneratives Bremsen: Externer regenerativer Widerstand

Panelmontage

1.000 m oder weniger

0~55

20~65

90 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger, keine Kondensation

5,9 m/s*2 (10~55 Hz), aber ohne Resonanz

1:5.000 Bei Verwendung eines analogen Geschwindigkeitsbefehls 1:2.000

0~40℃: ±0,1 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) ±0,2 % oder weniger bei analogem Befehl

Bei 0–100 % Last: ±0,01 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit)

Nennspannung ±10 %:0 % (bei Nenndrehzahl)

1 Punkt Eingangsspannungsbereich: -12~+12V (Auflösung 14bit) Spannung bei maximaler Geschwindigkeit kann beliebig eingestellt werden

Beschleunigung und Verzögerung können im Bereich von 0~99,999 Sek. individuell eingestellt werden

Geschwindigkeitsbefehlsbetrieb, Drehmomentbefehlsbetrieb, impulsfolgespezifizierter Betrieb, interner Befehlsbetrieb

3-Phasen-Sinuswellen-PWM

Servotreiber der VPH-Serie, exklusiv für den Direktantrieb entwickelt-Part Number-VPH-HD

VPH-HD

Auf Anfrage erhältlich

±1 % (bis zum Nenndrehmoment)

1:1.000 (bis Nenndrehmoment)

0~9,999 Sek

- - - -

8 Punkte (0~1.000 Sek.)

256 Punkte, 3 Typen POS (Positionierung): ABS/INC, INDX (Indexpositionierung): Abkürzung/unidirektional, HOME (Rückkehr zum Ursprung): STD, LS-los, OT-Rückkehr, in-situ, OT-Rückkehr, LS-los

8 Punkte (Beschleunigung und Verzögerung können individuell im Bereich von 0~99,999 Sek. eingestellt werden)

8 Geschwindigkeitspunkte

Unendlicher Vorschub, absolute Positionierung -2147483648~+2147483647, Verwaltung der Rotationsposition der Lastwelle 1 (z. B. 0~359 Grad, -179~180 Grad)

Impuls

7 Punkte Auswahl durch Steuersignal (Einstelleinheit 0,1 %)

7 Punkte, ausgewählt durch Steuersignal (Einstellung des Geschwindigkeitsbefehls der Einheit)

Regeneratives Bremsen: Externer regenerativer Widerstand

Panelmontage

1.000 m oder weniger

0~55

20~65

90 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger, keine Kondensation

5,9 m/s*2 (10~55 Hz), aber ohne Resonanz

1:5.000 Bei Verwendung eines analogen Geschwindigkeitsbefehls 1:2.000

0~40℃: ±0,1 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) ±0,2 % oder weniger bei analogem Befehl

Bei 0–100 % Last: ±0,01 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit)

Nennspannung ±10 %:0 % (bei Nenndrehzahl)

-

Beschleunigung und Verzögerung können im Bereich von 0~99,999 Sek. individuell eingestellt werden

Geschwindigkeitsbefehlsbetrieb, Drehmomentbefehlsbetrieb, interner Befehlsbetrieb

3-Phasen-Sinuswellen-PWM

Servotreiber der VPH-Serie, exklusiv für den Direktantrieb entwickelt-Part Number-VPH-HE

VPH-HE

Auf Anfrage erhältlich

±1 % (bis zum Nenndrehmoment)

1:1.000 (bis Nenndrehmoment)

0~9,999 Sek

- - - -

8 Punkte (0~1.000 Sek.)

256 Punkte, 3 Typen POS (Positionierung): ABS/INC, INDX (Indexpositionierung): Abkürzung/unidirektional, HOME (Rückkehr zum Ursprung): STD, LS-los, OT-Rückkehr, in-situ, OT-Rückkehr, LS-los

8 Punkte (Beschleunigung und Verzögerung können individuell im Bereich von 0~99,999 Sek. eingestellt werden)

8 Geschwindigkeitspunkte

Unendlicher Vorschub, absolute Positionierung -2147483648~+2147483647, Verwaltung der Rotationsposition der Lastwelle 1 (z. B. 0~359 Grad, -179~180 Grad)

Impuls

8 Punkte Auswahl durch Steuersignal (Einstelleinheit 0,1 %)

8 Punkte, ausgewählt durch Steuersignal (Einstellung des Geschwindigkeitsbefehls der Einheit)

Regeneratives Bremsen: Externer regenerativer Widerstand

Panelmontage

1.000 m oder weniger

0~55

20~65

90 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger, keine Kondensation

5,9 m/s*2 (10~55 Hz), aber ohne Resonanz

1:5.000 Bei Verwendung eines analogen Geschwindigkeitsbefehls 1:2.000

0~40℃: ±0,1 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit) ±0,2 % oder weniger bei analogem Befehl

Bei 0–100 % Last: ±0,01 % oder weniger (bei Nenngeschwindigkeit)

Nennspannung ±10 %:0 % (bei Nenndrehzahl)

-

Beschleunigung und Verzögerung können im Bereich von 0~99,999 Sek. individuell eingestellt werden

Geschwindigkeitsbefehlsbetrieb, Drehmomentbefehlsbetrieb, interner Befehlsbetrieb

3-Phasen-Sinuswellen-PWM

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