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Broadcast-Netzwerkgeräte AC-Normalladegerät für EV/PHEV AC-Normalladegerät-Prüfer für EV/PHEV HEV-CHK001Verarbeitendes Unternehmen
Hirakawa Hewtech Co., Ltd.Kategorien
| Bild | Teilenummer | Preis (ohne Steuern) | Außenmaße | Bedienbarkeit per Druckknopf | Maximaler Stromverbrauch | Funktion Automatische Abschaltfunktion | Funktionstestmodus-Umschaltfunktion | Funktion Ladegerät-Testfunktion | Funktion Funktion zur Anzeige der Ladespannung | Funktion Funktion zur Erzeugung von Erdschlussströmen | Funktion zum Umschalten des Fahrzeugtyps | Angehängte Artikel | Umweltspezifikationen Lagertemperatur/-feuchtigkeit | Umgebungsspezifikationen Betriebstemperatur/-feuchtigkeit | Darstellbarkeit 7 Segmente | Anzeige-LED | Masse | Anwendbare Normen | Leistungsaufnahme |
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HEV-CHK001 |
Auf Anfrage erhältlich |
B: 72 mm T: 271,5 mm H: 72 mm |
Bedienen Sie die Tasten bei der Auswahl von Leistung, Start, Stopp, Test, Fahrzeugtyp und Erdschluss. |
0,8W |
Schalten Sie das Gerät etwa 3 Minuten nach dem letzten Vorgang aus. Benachrichtigung durch blinkende Power-LED 30 Sekunden vor dem Ausschalten |
AUTO-Modus: Bestätigt automatisch die gesamte Reihe von Ladevorgängen durch Drücken der Starttaste. STEP-Modus: Bestätigt den Betrieb des Ladegeräts Schritt für Schritt basierend auf den Anforderungen des Ladesteuergeräts. |
Der Test wird in 3 Schritten durchgeführt, die Testergebnisse werden auf der LED angezeigt und die Fehlerdetails können anhand der in 7 Segmenten angezeigten Fehlercodenummer bestätigt werden [Testschritte] Schritt 1: Pistole anschließen Schritt 2: Laden Schritt 3: Pistole entfernen |
Ladespannung (AC100/200V) ermitteln und über LED anzeigen |
Erzeugen Sie während des Tests eine Leckage und prüfen Sie, ob die Leckage den Betrieb auf der Seite des normalen EV-Ladegeräts unterbricht (erzeugen Sie einen Leckstrom von 30 mA für 150 ms). |
Fahrzeug im Modus 3: Simuliert ein Fahrzeug mit einer Authentifizierungsfunktion mithilfe von CPLT-Signalen. Fahrzeug im Modus 1: Simuliert ein Fahrzeug ohne Authentifizierungsfunktion mithilfe von CPLT-Signalen. *Testmodus Modus 1 ist nur AUTO |
1 Bedienungsanleitung, 1 Garantie, 1 Batterie |
0~60℃/20~90% (keine Kondensation) |
0~40℃/20~80% (keine Kondensation) |
Zeigt den Fehlercode als Zahl an, wenn ein Fehler auftritt |
LED zeigt Stromstatus, Teststatus und Fehlerstatus an |
740g (inkl. Batterie) |
IEC61851-1, SAEJ1772 |
Batterie (006P Typ 9 V) oder Netzteil (separat erhältlich) |
Die hier gezeigten Bewertungen sind Unternehmensbewertungen.
Die hier gezeigten Bewertungen sind Unternehmensbewertungen.
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