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Halbpneumatische Reifenrolle mit Hohlstruktur. Bockrolle SPMK-SPMK-150
Halbpneumatische Reifenrolle mit Hohlstruktur. Bockrolle SPMK-Chubu Sangyo Co., Ltd.

Halbpneumatische Reifenrolle mit Hohlstruktur. Bockrolle SPMK
Chubu Sangyo Co., Ltd.

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Über dieses Produkt

Halbpneumatische Räder sind pannenfrei und haben ähnliche Dämpfungseigenschaften wie Luftreifen. Dies ist ein neuer Reifentyp. Obwohl die maximale Belastung bei jeder Größe nicht so hoch ist wie bei pannenfreien Reifen, werden sie für leichte bis mittelschwere Handkarren verwendet.

■Was ist ein halbpneumatischer Reifen?

Halbpneumatische Reifen sind Reifen mit einer Hohlstruktur, die umlaufend einen Hohlraum im Vollgummi aufweist. Stellen Sie sich einen dicken Reifen vor. Durch diese Dicke bleibt die Steifigkeit des Reifens erhalten und der Innenraum behält seine Elastizität. Es weist Eigenschaften auf, die zwischen einem pannenfreien Reifen und einem Luftreifen liegen. Halbpneumatische Reifen sind Räder mit hoher Elastizität, Stoßfestigkeit und geringem Geräuschpegel. Sowohl Lenkrollenhalterungen als auch feste Halterungen sind kompatibel. Dieses Rad kann die Metallbefestigungslöcher der Lenkrolle verwenden, die Sie derzeit verwenden. Darüber hinaus beträgt der Wellendurchmesser standardmäßig 20 mm. Wenn also die Nabenbreite verfügbar ist, können Sie die Rollen und Räder ersetzen, die Sie derzeit verwenden. Es sind auch flexible Ausführungen mit festem Schalter und Federrollenausführungen erhältlich.

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    Halbpneumatische Reifenrolle mit Hohlstruktur. Bockrolle SPMK

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1 Modelle von Halbpneumatische Reifenrolle mit Hohlstruktur. Bockrolle SPMK

Bild Teilenummer Preis (ohne Steuern) Montagesitz F1/F2 Montagelochabstand P1/P2 Durchmesser der Befestigungsbohrung d Zulässige Belastung kg Höhe mit Rädern H’ Radbreite mm Raddurchmesser mm Wellendurchmesser D Versandklassifizierung
Halbpneumatische Reifenrolle mit Hohlstruktur. Bockrolle SPMK-Part Number-SPMK-150

SPMK-150

Auf Anfrage erhältlich

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