Alle Tags

Spezialbussystem UNITRONIC® TRAIN-2173000
Spezialbussystem UNITRONIC® TRAIN-Lapp Japan Co., Ltd.

Spezialbussystem UNITRONIC® TRAIN
Lapp Japan Co., Ltd.

Antwortstatus von Lapp Japan Co., Ltd.

Antwortquote

100.0%

Antwortzeit

11.0Stunden

Schnelle Antwort


Über dieses Produkt

Bahnbuskabel, Außenmantel aus elektronenstrahlvernetztem Polymer.

■Vorteile

・Ausgezeichnete chemische Beständigkeit. - Beständigkeit gegen mechanische Einflüsse unter rauen Umgebungsbedingungen. ・Großer Temperaturbereich. ・Erhöht den Schutz vor Personen- und Sachschäden im Brandfall durch Reduzierung der Flammenausbreitung. ・EMV-Optimierungsdesign.

■Anwendungsbereich

・Die Kommunikationssysteme WTB (Wire Train Bus) und MVB (Multifunction Vehicle Bus) bilden das sogenannte TCN (Train Communication Network). -UNITRONIC® TRAIN Buskabel sind nach IEC61375 für den Einsatz in Bahnkommunikationsnetzen (TCN) konzipiert. MVB entspricht IEC61375-3-1, WTB entspricht IEC61375-2-1. - Einsatz in Schienenfahrzeugen und Bussen, ortsfester Einsatz und Anwendungen, bei denen die Bewegung eingeschränkt ist. - Anwendbar auch in Umgebungen mit starkem Ölgehalt und Bereichen mit hohen Umgebungstemperaturen.

■Funktionen

・Verbrennungsverhalten (EN/IEC-konform): -Halogenfrei (EN60754-1-konform). -Kein korrosives Gas (gemäß EN60754-2). -Fluorfrei (EN60684-2-konform). -Kein giftiges Gas (gemäß EN50305). -Geringe Rauchemission (EN61034-2-konform). -Flammhemmend (EN60332-1-2-konform). -Keine Brandausbreitung (gemäß EN60332-3-25). ・Verbrennungsverhalten (NF-konform): -Gastoxizität (gemäß NF X70-100). -Geringe Rauchdichte (NF X10-702-konform). -Keine Brandausbreitung (gemäß NF C32-070, Kat. C1 und C2). ・Chemische Eigenschaften: -Ölbeständigkeit gemäß EN50264-1. -Kraftstoffbeständig gemäß EN50264-1. -Säurebeständigkeit gemäß EN50264-1. -Alkalibeständigkeit gemäß EN50264-1. -Ozonbeständigkeit gemäß EN50264-3-2.

■Compliance-Standards/Zertifizierung

・EN45545-2 HL1, HL2, HL3. ・EN50264-1.

■Konfiguration

・Feinlitze aus verzinntem Kupfer. ・Isolator aus Polyolefin-Verbindung. ・Außenmantel aus elektronenstrahlvernetztem Polymer. ・Farbe der Außenhülle: Schwarz.

  • Produkt

    Spezialbussystem UNITRONIC® TRAIN

Teilen Sie dieses Produkt


90+ Personen sehen


Kostenlos
Beginnen Sie mit unserem kostenlosen Angebotsservice - keine Kosten, keine Verpflichtung.

Kein Telefon erforderlich
Wir respektieren Ihre Privatsphäre. Sie können Angebote erhalten, ohne Ihre Telefonnummer anzugeben.

1 Modelle von Spezialbussystem UNITRONIC® TRAIN

Bild Teilenummer Preis (ohne Steuern) Typ Spitzenbetriebsspannung Klassifizierung ETIM 5/6 Außendurchmesser Leiterkonfiguration minimaler Biegeradius Temperaturbereich Charakteristische Impedanz Prüfspannung
Spezialbussystem UNITRONIC® TRAIN-Part Number-2173000

2173000

Auf Anfrage erhältlich

MVB-Kabel

(Nicht zur Stromversorgung geeignet) 125 V

ETIM5.0/6.0Klassen-ID:EC000830
ETIM5.0/6.0Klassenbeschreibung: Datenkabel

7,4 mm

1×2×0,5㎟

Beweglicher Einsatz: 10 x Außendurchmesser
Fester Einsatz: 6 x Außendurchmesser

Fester Einsatz: -45℃~+90℃
Diskontinuierlicher mobiler Einsatz: -35℃~+90℃

120 Ohm (±10 %)

Herz/Geist: 1.000 V
Herz/Schild: 1.000 V

Kunden, die dieses Produkt angesehen haben, haben auch angesehen

Die hier gezeigten Bewertungen sind Unternehmensbewertungen.

Mehr Produkte von Abgeschirmte Kabel anzeigen

Weitere Produkte von Lapp Japan Co., Ltd.

Die hier gezeigten Bewertungen sind Unternehmensbewertungen.


Mehr Produkte von Lapp Japan Co., Ltd. anzeigen

Über das Unternehmen, das dieses Produkt anbietet

Antwortquote

100.0%


Antwortzeit

11.0Std.

Diese Version richtet sich an Deutschsprachige in Deutschland. Wenn Sie in einem anderen Land wohnen, wählen Sie bitte die entsprechende Version von Metoree für Ihr Land im Dropdown-Menü.

© 2025 Metoree